แท็กซี่ จอดเต็มถนนราชดำเนิน หน้ากระทรวงคมนาคมเรียกร้อง “นายกฯ”ช่วยเหลือ พักชำระหนี้ไฟแนนซ์ ลดดอกเบี้ย และยกเลิกกฎกระทรวงแอปแท็กซี่ ให้รถป้ายดำรับส่งผู้โดยสารเอาเปรียบรถที่อยู่ในระบบและถูกกฎหมาย
รายงานข่าวแจ้งว่า ช่วงเช้า วันนี้(31 ก.ค.) ได้มีผู้ประกอบกาแท็กซี่ กว่า 100 คัน ได้นำรถแท็กซี่มาจอดไว้ ที่ถนนราชดำเนิน บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคมและกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ช่องทางคู่ขนานตลอดแนว เต็ม2 ฝั่ง นอกจากนี้ ยังมีรถแท็กซี่จอดที่ถนนวิภาวดีรังสิต ฝั่งขาออกบริเวณหน้ากระทรวงพลังงาน อีกจำนวนหนึ่ง
นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ เปิดเผยว่าขณะนี้ ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ ได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก ที่ผ่านมา ผู้ประกอบการแท็กซี่ ทุกสมาคม ได้ร่วมกัน ยื่นหนังสือไปยังผู้เกี่ยวข้องทั้ง นายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กระทรวงพลังงาน กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และไปยื่นที่รัฐสภาด้วย เพื่อให้ช่วยเหลือ แต่ถึงวันนี้ ไม่มีการดำเนินการช่วยเหลือใดๆ
ซึ่งการล็อกดาวน์ ให้ทำงานแบบ Work From Homw มี การปิดสถานบริการต่าง ปิดร้านค้า ร้านอาหาร ปิดการเดินทาง คนทำงานไม่ได้ ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสารรถแท็กซี่ ลดลงไปเป็นจำนวนมาก เมื่อไม่มีผู้โดยสาร ไม่มีรายได้ แต่ค่าใช้จ่ายค่าผ่อนรถ ยังต้องจ่ายเหมือนเดิม จึงทนไม่ไหวแล้ว ต้องนำรถมาจอด เพื่อให้นายกรัฐมนตรี รับรู้และแก้ปัญหาอย่างจริงจัง
โดยเรียกร้องขอให้รัฐช่วยเหลือ 7 ข้อ ได้แก่ 1. ขอให้รัฐพักชำระหนี้เป็นเวลา 3 ปี หรือจนกว่าสถานการณ์โควิด-19 จะดีขึ้น ซึ่ง หน่วยงานรัฐไม่เข้าไปดำเนินการมาตรการร่วมกับกลุ่มไฟแนนซ์ 2. ขอให้รัฐเร่งหาแหล่งเงินทุนเพื่อให้แท็กซี่เข้าถึงได้ง่าย โดยให้มีกองทุน 1-2 แสนบาทต่อคน เพื่อสามารถนำไปชำระหนี้นอกระบบหรือปรับโครงสร้างหนี้ได้ ซึ่งโดยเฉลี่ยแท็กซี่มีหนี้อยู่ไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นบาท/คน
3.ขอให้รัฐช่วยเจรจาไฟแนนซ์ในการลดดอกเบี้ย ซึ่งมีอัตราสูงถึง15% ทำให้แท็กซี่ต้องแบกภาระค่าผ่อนรถ24,000-25,000 บาท/เดือน 4. ขอให้รัฐช่วยเหลือลดค่าเบี้ยประกันภัยรถประเภท3 ลง50% เฉลี่ยมีภาระประมาณ 17,000 บาท/ปี 5. ขอให้รัฐบาลและรัฐมนตรีว่าการกระทรววคนาคม ยกเลิกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... ที่ให้รถป้ายดำ ซึ่งอยู่นอกระบบมารับผู้โดยสารได้ และขอให้หันมาปรับรถแท็กซี่ในระบบ เรียกใช้บริการผ่านแอปก่อน
6. ขอให้ยกเลิกกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกินเจ็ดคน (ฉบับที่ 2 ) พ.ศ.2563 ข้อที่บังคับให้แท็กซี่ ติดGPS เพราะเป็นต้นทุนที่สูง โดยค่าติดตั้งเครื่องละ 40,000 บาท และมีค่าบริการ อีก 4,200 บาท ที่ผ่านมา หน่วยงานรัฐบอกว่าเป็นทางเลือก ซึ่งแท็กซี่เป็นบริการสาธารรณะพื้นฐาน การที่รัฐจะประกาศอะไรต้องดูผลกระทบต่อต้นทุน ซึ่งเรื่องนี้รัฐควรอุดหนุน นอกจากนี้ปัจจุบันเทคโนโลยีพัฒนาไปมาก คนขับแท็กซี่ทุกคนมีโทรศัพท์มือถือ สามารถเชื่อมต่อระบบกับศูนย์กลางได้ ไม่จำเป็นต้องลงทุนติด GPS อีกแล้ว
7.ขอให้นายกฯช่วยพิจารณาลดค่าเชื้อเพลิงก๊าซ LPG และ CNG มาอยู่ที่ 10 บาท/ลิตร จากปัจจุบันซึ่งราคา ขึ้นไปอยู่ที่ 16 บาท/ลิตร #8232;นายวรพลกล่าวว่า ทั้ง7 ข้อ เคยยื่นไปเรียกร้องไปหมดแล้ว แต่ไม่ได้รับการตอบสนอง. หน่วยงานโยนกันไป โยนกันมา. แท็กซี่ จอดรถประท้วงเพราะขาดรายได้ เดือดร้อน วันนี้รัฐบาลต้องคิดหาทางช่วยเหลือ ไม่ใช่จะแจกเงินอย่างเดียว. แต่ควรต้องหาทางให้ทุกคนได้ทำงาน เพื่อขับเคลื่อนเศรษบกิจของประเทศ และเพื่อให้ประชาชนทุกคนอยู่ได้
อย่างไรก็ตาม การนำรถแท็กซี่ ไปจอดที่หน้ากระทรวงคมนาคม กระทรวงพลังงาน เพื่อประท้วงรัฐบาลและเรียกร้องให้เร่งแก้ปัญหา และหากยังไม่มีความคืบหน้า แท็กซี่จะร่วมกันยื่นถวายฎีกา ที่สำรักราชเลขาธิการ ในเดือนส.ค.นี้